新能源汽车销售周报,新能源汽车销售周报范文

周报|32家电池新能源产业链企业IPO动态更新

在新能源汽车产业链中，电池企业的核心地位无可替代，然而，由于下游电池制造商普遍倾向于自给自足的正极产能，以及上游矿产企业试图通过扩展业务触及下游的策略，独立正极材料企业的生存空间正面临严峻挑战。

冠盛股份总裁周隆盛在会上表示，公司始终紧跟新能源行业发展趋势，积极探索创新路径。与国机精工建立战略合作关系，共同研发新能源汽车零部件，参与了新能源基金的投资，以确保紧跟新能源技术的前沿动态。

宁德时代 - 动力之王全球领先的创新科技公司宁德时代，以其在动力电池领域的卓越表现，连续多年傲视群雄，引领着世界锂电池行业的前进方向。 比亚迪 - 中国新能源领航者作为国内新能源汽车的领军企业，比亚迪凭借其强大的综合实力，稳坐国内新能源行业的头把交椅。

宁德时代（sz300750）：专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。公司在电池材料、电池系统、电池回收等产业链关键领域拥有核心技术优势及可持续研发能力，形成了全面、完善的生产服务体系。

赣锋锂业原本是一家以锂资源开发为主的企业，但近年来也逐渐向下游产业链延伸，涉足电池制造领域。在固态电池技术的研发上，赣锋锂业通过与科研院所、高校等合作，共同攻克了固态电解质材料的制备、电池结构设计等技术难题。

月24日，瑞浦兰钧绿色科技日上，又发布了问顶电池0系列产品，并公布了其全球产业链布局的最新规划。 一切动作都是了扩张：扩大客户群体，扩张全球版图。 动力电池方面，从最新的R300-LFP、R300-NCM和R600三款支持4C、5C和3C快充的产品可以看出，瑞浦寄希望于在高增速的新能源混动市场中施展拳脚。

乘联会发布3月份第三周周报车市扫描(20200316-0322)

月乘用车市场零售开局较好 3月第一周（1-8日）的乘用车市场零售表现较强，第一周日均零售67万辆，同比增速下降50%。第一周销量总体恢复明显。3月第二周（9-15日）的乘用车市场零售回升相对平稳。第二周日均零售17万辆，同比增速下降44%。第二周销量总体恢复明显。

月25日，乘用车市场信息联席会（简称“乘联会”）发布的消息显示，今年3月乘用车市场零售开局较好，从数据来看，2月最后一周乘用车零售同比下降61%，3月第一周同比下降50%、第二周下降44%、第三周下降40%，车市零售呈现环比平稳改善。

根据乘联会的数据显示，今年3月份国内狭义乘用车（轿车+SUV+MPV）销量达到了157万辆，环比2月份增长了13%，同比去年也增长了0.3%，各大车企针对燃油车的疯狂促销确实起到了一定作用。不过放眼第一季度来看，1-3月中国车市的总销量仅为426万辆，同比去年下降了足足14%。

乘联会数据，4月前两周乘用车日均零售和批发销量同比均下降12%，整体降幅比3月进一步收窄。随着疫情逐步好转与各地汽车消费刺激政策落地，积压需求有望逐步释放，预计2020年第二季度汽车产销量环比将明显提升，甚至不排除会出现一波“小阳春”。

汽车行业专家颜景辉表示新能源汽车的发展前景向好，现在补贴和免购置税延期两年，将对新能源车市起到极大的促进作用。关于第二条政策，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车。

乘联会发布的4月乘用车零售销量数据显示，乘用车零售量达到163万辆，同比增速达到55%，环比增长5%。 从环比数据看，零售销量只是小幅度上升。

周报|赛邦石化召开季度销售会议暨赛邦商学院培训会

1、月6-8日，赛邦石化2023年季度销售会议暨赛邦商学院培训会在济南报业大厦隆重召开。公司董事长刘文友、总经理刘永昌、营销副总席敦鹏、渠道副总李占军、市场部总监李高文等领导出席会议，渠道部全体成员共同参加。 会议在总结季度工作成果的基础上，分析了下一阶段的形势和任务，明确工作思路，部署工作重点。

周报|天猫养车2024加盟商大会隆重召开

日前，天猫养车2024“全力出击”加盟商大会在杭州盛大启幕。会上，天猫养车正式发布全新“大循环”战略，从线上渠道、爆品打造、门店模型、运营管理、供应链五个维度实现全方位升级，为加盟商探索出明朗的商业模型。

工商执照齐全； 店铺选址临街房优先； 采用天猫养车的唯一门头招牌品牌形象； 租金剩余租赁期需超过三年； 由天猫商城统一管理的清算系统； 必须使用F6轿车高新科技定制版天猫养车专用系统软件。

首先，不同级别的城市和不同种类的店面，加盟天猫养车的费用会有所不同。据统计，基础加盟费用在5万至15万之间。除了加盟费用，还需要缴纳10万元的保证金以及15%的服务费。具体的花费需要咨询当地天猫养车的招商合作单位，目前加盟天猫养车还有一些优惠政策。