2023年不容错过的新能源汽车自主成主角/新能源
对于车企和消费者来说,2023年将是充满希望与挑战的。回看2022年,新能源汽车实现了“弯道超车”,尤其是自主品牌。而2023年新能源赛道竞争也将越发激烈,细数即将上市的新车,自主品牌仍将成为主角。今天,我就为大家盘点一下2023年有哪些值得大家期待的新能源车。
智己LS7
纯电中大型SUV、预售价35-50万元、CLTC综合续航里程660km

智己LS7定位于纯电中大型大5座SUV,并且已经在年前开启预售,价格区间为35-50万元。新车是智己汽车的第二款产品,智己LS7搭载了诸多“黑科技”。 车辆在外观上承袭概念车的设计语言,封闭式前脸与两侧灯组很好的勾勒了智己LS7的前瞻设计,具有一定未来感。俯冲式车头营造了运动的感觉,冲击感很强。
值得一提的是,智己LS7在车顶前部配备2颗激光雷达、以及Carlog智能车载摄像系统,头灯组也可支持智能情感大灯,可自行设置相应灯语。据此前公布的信息,智己LS7限时下订的用户可以终身免费使用IM AD智驾功能包的各项功能,辅助功能中还包含高速高架领航辅助NOA、高精度自动泊车等功能。
智己LS7的尾部同样时尚,车顶扰流板、贯穿式尾灯、双层后包围,强化了车辆的运动属性。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5049/2002/1731(1763、1773)mm,轴距为3060mm。另外,智己LS7还采用了同级唯一的无框车门、全车11块双层夹胶玻璃、电动门、四门电吸门、弹出式隐藏门把手,无论是时尚前卫感还是豪华感的营造上都很出色。
智己LS7的车内简洁且富有科技感,最为醒目的当属出众的车内视野与国内首个正式量产的半幅方向盘。106度开阔视野源自于2平米级前挡穹顶玻璃的优势,通透感十足。半幅方向盘创新造型设计和操作方式,将对驾驶视野的侵占降至最低,增强驾驶沉浸感。
不仅如此,由液晶仪表盘+中控屏+副驾显示屏组成的三联屏设计也是车内最吸引人的地方,屏幕带有升降功能,更具智能化;同时,中央通道区域内嵌触摸液晶显示面板,可实现车内多种操作,实用性得到彰显。
动力方面,智己LS7提供后驱版以及四驱版车型,其中后驱版车型搭载永磁同步后电机,最大功率250kW。四驱版车型前电机最大功率为175kW、后电机最大功率250kW。电池方面,新车配备的是上汽时代的三元锂离子电池。与此同时,新车全系标配空气弹簧,采用电控减震器,并由WAE威廉姆斯前瞻工程团队完成底盘调校。
智己LS7作为新能源汽车界的“新兵”,无论是在设计、豪华氛围营造,还是众多功能、科技配置等方面,现阶段你能想象到的、你想要的,可以说它都能带给你。当然,实际开起来的感受同样重要,但以同门师兄智己L7表现来看,智己LS7的动态感受同样值得期待。在拥有如此完备产品表现的情况下,最终定价或许将成为决定智己LS7市场表现的胜负手,而这一切,将在即将到来的2月份,正式揭晓。
一汽丰田bZ3
纯电中型轿车、预售价18.98—21.98万元、CLTC综合续航里程616km
bZ3是一汽丰田的首款纯电中型轿车,基于e-TNGA平台打造。此前,新车已开启预售,共发布3款车型,价格区间为18.98—21.98万元。
从外观上看, bZ3整车颠覆了传统三厢轿车的造型,家族标志性的锤头鲨外观设计,既有灵动之美,又不失未来感。封闭式的前脸搭配两侧细长的LED大灯,以及丰富的线条和多平面设计使该车看起来十分硬朗,个性又独特。前机舱盖造型也做了凹凸有致的个性化处理,这样的设计在丰田众多车型中是不多见的,时尚且动感。
车身侧面线条丰富,前低后高的车身轮廓塑造出了向前俯冲的视觉效果,门板下方也通过内凹设计塑造出立体感。同时,bZ3通过优化外观设计,保险杠、车门把手、轮毂以及车尾造型均充分考虑空气动力学设计,实现了0.218Cd 极低风阻系数,降低风噪,提升静谧性。尾部同样加入了大量线条以及曲面设计,营造立体感与层次感;同时贯穿式尾灯组也极具辨识度,灯腔内部加入了三角几何元素,点亮后视觉效果出色,而且也提升了尾部的视觉宽度。
内饰方面,bZ3也带来了全新的张力,方向盘采用bZ家族经典的上下平底设计,简约时尚。得益于“Digital Island 数字岛”设计,将大型纵置显示屏、无线充电、车机互联等配置和智能化功能集成一体,通过多媒体大屏可实现空调、音响、车窗、后备箱等功能的操作。
bZ3 基于e-TNGA架构的BEV专用低底盘平台打造,其长宽高分别为4725/1835/1475mm,轴距达到了2880mm,无论是前排还是后排都拥有宽敞的驾乘空间和平坦的地台。
动力方面,bZ3的电池和电机均由比亚迪提供,其中电池采用体积小、高安全的磷酸铁锂动力电池,可实现最大616km的续航里程(CLTC工况),以及11kWh/100km的超低电耗。同时,新车搭载的电机最大功率180kW,最大扭矩303N·m,可带来迅猛、澎湃的动力输出。
作为一款家用型纯电动轿车,bZ3综合产品力是值得认可的,再结合18.98万元起的预售价,以及丰田品牌加持,bZ3的实力不容小觑。据悉,新车预计在2月28日上市,感兴趣的朋友可以关注一下。
东风风光蓝电E5
中型SUV、WLTC综合续航里程达1150km
在新能源大势之下,风光品牌也带来了旗下最新的新能源车型——风光蓝电E5。这款车在外观设计方面采用最新的家族式设计语言,前脸塑造了超大尺寸的进气格栅,内部加以点阵式元素装点。官方将其称为星光点阵数字化格栅,搭配天际线 LED 灯带,拥有较高的辨识度。
新车定位于中型SUV,其车身长宽高尺寸分别为4760/1865/1710mm,轴距长度为2785mm,车身高度相比同级车型有一定优势。车尾采用当下主流的贯穿式尾灯组设计,D柱位置的大尺寸的扰流板,配合下方隐藏式的排气布局,也比较符合大部分混动与新能源车型的设计思路。
风光蓝电E5的内饰设配有双幅式多功能方向盘和由全液晶仪表与大尺寸中控屏组成的一体式连屏,科技感还是很强的。此外,风光蓝电E5的一大卖点,就是搭载了华为HiCar 3.0系统,还配备有12枚扬声器组成的音响系统,独特的声学设计实现360°全场景环绕声,为用户带来身临其境的听觉享受。
动力系统方面,风光蓝电E5搭载弗迪动力出品的1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统,拥有15.5:1超高压缩比,最高热效率达43.04%,最高传动效率97.5%。据官方介绍,新车0-50km/h加速时间为2.9秒,WLTC综合续航里程高达1150km。
对渴望享受电动车驾驶感,又想抛开续航烦恼的用户而言,风光蓝电E5的推出,无疑是让消费者又多了一种选择。外加华为和比亚迪技术的加持,可以说风光蓝电E5的产品力比较全面,如果这款车在定价上能让人满意,相信未来在市场中会有着不错的表现。