今后再无大V8奔驰发布G500最终版本/再无

车安通链站6月28日消息，在电气化的趋势的影响下，不少品牌都有了取消大排量多缸发动机的想法，奔驰也不例外。

在发布了G500 Final Edition后，除AMG版本外，普通的G级将取消V8发动机。

从此次公布的照片可以看到，新车的外观上基本维持了现款G500的设计，只是增加了特别版的哑光绿涂装。

其中最大的改变就是Final Edition的字样则遍布整车，首先是翼子板上醒目的浮雕，以及备胎罩上，都能找到彰显限量身份的元素。

而内饰部分，则使用了更显豪华的棕色副色调，搭配菱格的真皮材质，对比普通版在豪华氛围上提升也是比较明显的，限量版的专属徽章自然也不会缺少。

动力方面，作为最后一款搭载V8发动机的G500车型，发动机最大功率421马力，峰值扭矩610N·m，通过9速自动变速箱传递到四个车轮上。最终版硬件上与普通版基本一致，依旧配备搭载3把差速锁的全时四驱系统，以及多种不同的电子辅助配置。

据悉，奔驰计划生产1500台G500最终版，从今年9月开始直到明年3月。往后若想要V8发动机的G级，只能选择定位更高的AMG车型。

值得一提的是，虽然V8发动机将取消，但之后的G500或许会搭载排量更小的六缸发动机，并可能与电动机搭配组合成ICE系统，在排放和油耗上都有更好的表现。此外，纯电平台的EQG也将会是一个新的选择。