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恒大:不会真的有人觉得造车很难吧?

随着新车公布，恒大开始展开铺天盖地的新车宣传攻势，相信很多人在朋友圈都刷到了恒驰新车的广告，包括知乎、抖音甚至央视都不放过，强大的宣传配合地产商跨界造车的话题性，使其成为了汽车圈的舆论焦点。

技术不够扎实事实上种种迹象都表明恒大在造车方面十分急功近利。一旦技术研发遇到阻碍，它首先想到的解决方法就是购买现成的技术。这种做法表明上看加快了造车的进度，但实际上不同技术间的兼容问题却迟迟无法解决，最终得到的产品也是不合格的。

因此不难看出，恒大造车的真实目的，或许并不是真的要进军汽车领域，而是在国家金融改革大背景下寻求解决房地产市场融资困难的一种方法。然而，这个方法不仅没能帮助许家印借到钱，反倒让恒大集团越陷越深。我们再来看看恒大造车造出来的产品。2019年8月末，恒驰品牌诞生。

日前，恒大汽车在港交所发布公告，公司的附属公司恒大新能源汽车投资控股集团有限公司收到相关地方行政部门下发的函件：拟要求相关附属公司向相关地方行政部门退回已发放的各项奖励及补贴合计约人民币19亿元。对于本就不容乐观的恒大汽车而言，这无疑是雪上加霜。

有业内人士透露，涉足造车行业的地产公司几乎都是“先用车拿地，后以房养车”的路径在经营。这个思路没问题，但难就难在汽车行业不仅投入周期长，技术门槛高，对企业自身管理水平要求极高，关键是赚钱慢，而房地产公司习惯了之前的赚钱速度，根本不适应汽车行业，赚钱慢不说，搞不好还得亏钱。

六车齐发，恒驰速度“超越”特斯拉 如果恒大没有推出6款实车，很难让人把它与“造车新势力”联系在一起。去年11月12日，在恒大汽车战略峰会上，恒大CE0许家印这样说道，“我们造车要技术没技术，要经验没有经验，可以说是‘一穷二白’，所以我们要开辟一条和全世界车企不一样的造车路”。

恒大恒驰新能源汽车研究院上海公司注册资本增至10亿

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3、恒大新能源汽车是恒大集团旗下的上市公司，原名为恒大健康产业集团有限公司，但在2020年8月26日，公司更名为中国恒大新能源汽车集团有限公司。戴雷担任企业的常务副总裁。在2020年8月，恒大汽车集团在上海和广州两地同时发布了恒驰品牌的首批六款车型，标志着恒驰品牌的正式亮相。

4、这届上海车展豪华品牌的宝马展台全部都是新能源车型，奔驰则是带来了EQG，宝马亮相了i7，沃尔沃则用EX90彰显了向新能源切换的决心。合资品牌大众带来了ID.7 和ID BUZZ，这样3467的阵营密集涵盖了10万-30万的主力消费区间。

恒大汽车是哪个国家的?

中国的。2020年8月3日，恒大汽车集团在上海、广州同时发布恒驰首期六款车，恒驰恒驰恒驰恒驰恒驰恒驰6正式亮相，覆盖了从A到D所有级别，以及轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等乘用车车型。

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中国，根据查询恒大官网显示。恒大汽车是指中国恒大新能源汽车集团有限公司，是中国企业。恒大新能源汽车是世界500强恒大集团的龙头产业。

恒大是中国的自主品牌，他所生产的车是国产车。