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绿叶下的荣威i6新能源,你可懂它的美需要细细品味

荣威ei6的内饰设计很大气，整体都是已黑色为主，少部分是用到了银色做为装饰。车门上的针线处理很细节。白色的线很整齐规整手摸起来不是很毛糙。车内门把手好用而且摸起来凉凉的 车窗按键很好，不过这个小凹槽不太容易打理。后排的环境灯晚上的效果很不错，不过素色的车顶不太容易打理。

混动SUV荣威eRX5怎么样

综上所述，荣威erx5混动版凭借其独特的外观设计、豪华的内饰配置以及强大的动力性能，在市场上的口碑颇为良好。如果您正在寻找一款既实用又高效的车型，荣威erx5混动版值得您考虑。

对大多数消费者来说，混动SUV的三要素是“高颜值、大空间、低油耗”。但这只是一台混动SUV的基本素养，要在激烈的市场竞争中突围而出，只有这三项本事显然不够。全新荣威eRX5还在行驶、驾控、静音、安全四大品质上下足了功夫，以求在15万级的混动SUV市场突围而出。

动力强悍之外全新荣威超混eRX5的续航能力也十分客观，1050Km的综合续航更是打消了消费者对旅程的焦虑，出门来个自驾游什么的可以完全放心。

荣威erx5混动版是一款非常不错的车型。首先，它配备了LED大灯，这不仅提高了车辆的亮度和美观度，也提高了行车的安全性。其次，这款车还搭载了上汽世界级“蓝芯+绿芯”插电式混合动力系统，不仅满足国六排放标准，而且油耗非常低，每100km只消耗5L。

荣威eRX5混动版的口碑相对不错。首先，荣威eRX5混动版在外观设计上非常出色。大灯的造型很亮眼，采用了矩阵式设计，竖型灯线和进气格栅中横向镀铬条的搭配非常默契，这也是设计元素的体现。其次，内饰方面荣威eRX5的表现也非常出色。

三年亏损近170亿元,北汽蓝谷该何去何从?

数据显示，从2020年开始，北汽蓝谷就出现了净利润亏损。从2020年到2022年，北汽蓝谷的亏损分别为682亿元、544亿元，52亿元（预亏52亿元～58亿元），短短三年至少亏损了1626亿元。接连的亏损，让北汽蓝谷的钱包变得越来越“瘦”了。

年，北汽蓝谷的净利润亏损为682亿元；20221年，北汽蓝谷的净利润亏损为544亿元；2022年，北汽蓝谷的净利润亏损为565亿元。北汽蓝谷 这意味着，2020年-2021年，北汽蓝谷的净利润已经连续三年处于亏损之中。三年之中，累计亏损更是达到了170亿元左右。

四年亏损超223亿元1月15日晚间，北汽蓝谷发布业绩预亏公告，预计2023年归属于上市公司股东的净利润（简称“归母净利润”）为亏损52亿-57亿元；预计归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润（简称“扣非净利润”）为亏损57亿-62亿元。

从昔日的“新能源 汽车 第一股”，到如今两年净利亏损超百亿元，北汽蓝谷只用了三年的时间内。北汽蓝谷创立于2009年，曾一度七年问鼎中国纯电 汽车 销冠。

应该说，不仅2024年1月份，北汽蓝谷遭遇了“开门黑”。事实上，从2023年的表现来说，北汽蓝谷的表现，也是不容乐观的。这一方面是财务上的，一方面是销量和市场表现方面的。具体而言，根据北汽蓝谷公布的数据来看，预计2023年净利润为亏损52亿元到57亿元，扣非净利润为亏损57亿元到62亿元。

五菱新能源的2023:「神车制造厂」名不虚传

回顾五菱去年发布的新能源车，有五菱凯捷混动铂金版、五菱缤果、五菱佳辰混动版、五菱征程新能源、五菱宏光MINIEV马卡龙、五菱星光插混版六款新车。这样的新能源阵容，是绝大部分车企难以企及的。不过从市场反馈来看，五菱凯捷混动铂金版和五菱征程新能源这两款产品的表现平平无奇。

这次还记得有一次吧，我们回老家，然后有很多的山路，好多车都没有经嘛，咱们的车还拉着一车人，还有东西轻轻松松就上去了，当时我们在想，五菱车真的是神车名不虚传。

五菱之光更加适合拉货，五菱荣光就比较适合拉人拉货都可以，都是特别实用的，车的零件都是同一个生产线，根据自己的需求来选择更加适合自己得车型，其实这两款车的性价比都是非常不错的。五菱神车名不虚传，实用空间大，价格也不错。

上帝只造了两款车，一款是五菱宏光，一款是其他车。“神车”的名号从来就名不虚传，它除了跑得快、过弯漂移，还经常把顶级豪车撞烂，不仅能让车迷大开眼界，还因其大容量的空间，成为寻常百姓家的搬运神器。

您好，这个五菱车子的话目前还没有推出四驱车型的，在售的基本都是两驱的车型的。

B级纯电,一夜成红海

年底这一波B级纯电轿车，目前已经公布价格的有智界S星纪元ES和极氪007，其中极氪007上市最晚，定价也最低。 几乎同等的配置，极氪007的价格要比智界S7便宜近3万。

在今年的广州车展上，有两个原来相对小众的品类突然“爆火”——一个是纯电MPV，一个是B级纯电轿车。其中，一年前还被认为是“红海中的蓝海”的B级纯电轿车市场，随着极氪00吉利银河E智界S星纪元ES和小米SU7等车型的上市或预热，已经变成“红海中的红海”。

当各大车企在B级纯电轿车市场酣战之时，一汽-大众ID.7 VIZZION以“高调”之势杀入其中。

合创汽车再获增资,能否从边缘走向主流?

1、日前，合创汽车科技有限公司再获24亿元人民币大额增资，珠江投管集团、广汽集团等各股东方按股权比例同比例增资，工商变更流程完成后，注册资本将会增至55亿元，这是合创汽车近半年内获得的第二次增资。

2、年，马自达 汽车 经营不善，利润率较低，需要扩展新的市场，就这样，马自达和海马 汽车 一拍即合，成立了海南马自达，1990年，海南 汽车 制造厂第一辆马自达929旅行车试制成功。此后，海马 汽车 出产了马自达323也就是后来的福美来，普力马等经典车型。

3、崔佳山介绍，以融租形式的网约车为例，如果一辆网约车的运营周期是60万公里，电动汽车全周期的耗电费用比燃油汽车的耗油费用节省18万元。购置税方面，电动汽车也有绝对优势，再加上维保费用等，全生命周期内，电动网约车比燃油网约车的使用费用便宜20多万元。