成都车展新车大赏各大品牌主销车型_下)/成都

作为三大车展之一的成都车展，有很多眼花缭乱的靓丽新车、性能怪兽以及新鲜技术，但是对于老百姓来说最关心的还是能买得起摸得着的热门产品。

价格集中在8-25万元之间，是各大品牌争夺的主要阵地，也是各品牌最走量的产品，消费者基数最庞大。

面向这些消费者，只能真刀真枪的干！拼配置、拼价格，这些车型面临的竞争非常激烈，稍有不慎将万劫不复。

我们下面介绍的这些车型，还未上市就已置身红海，能活到最后的都是佼佼者。当然，这些也是最值得我们普通消费者关注的产品，性价比高，实用性强。

长安启源A07：跨入新时代的开篇之作

自深蓝独立之后，长安快速的推出了自己的新能源车系列：启源，并以很快的速度带来了首款车型：启源A07。

启源A07在7月24日已经发布，此次成都车展上这台车预计会开启预售或者直接上市，前期的预热已经做得差不多，也到了该面向消费者的时候了。

启源A07定位于一款中级纯电轿车，基于长安EPA1平台打造，整体的造型主打一个优雅，车身尺寸方面长宽高分别为4905/1910/1480mm，轴距为2900mm。

在一众运动风格的中级纯电轿车中，启源A07还是很能给人眼前一亮的感觉，它没有像深蓝SL03那般追求运动，反倒更适合家庭代步用车，整个内饰的风格，舒适度的设计等都向着轻奢的风格打造。

这车很多细节与深蓝有着很大的相似性，比如说中控部分是取消了仪表盘，用AR-HUD来替代的设计，配上15.4寸的大屏的组合，和深蓝S7一样；动力系统上也是和深蓝一样将推出增程与纯电两个版本，而且增城版本的动力系统是一样。

基于深蓝SL03增程版目前的定价，这台车上市后的价格预测也将在15万左右，甚至会更低一些。

海豹DM-i：千呼万唤始出来，价格成关键

作为比亚迪海豹系列的衍生车型，海豹DM-i的相关信息甚至产品下线的消息也都曝光了，但是，久久不见其上市和发布，不知道比亚迪是担心定价问题还是有其他顾虑呢？

海豹DM-i作为拉升海豹系列销量的产品，比亚迪为其配备了两个不同动力输出的DM-i系列，1.5L和1.5T两个不同的发动机，这也将意味着海豹DM-i将一下覆盖更广层面的消费者。

这款车官方给出预售价在18万起步，但是，从我个人的分析，1.5L DM-i版本大概率会将价格打到16万以内，1.5T DM-i版本才会18万左右起步，如此一来，才不会出现DM-i比EV更贵的“倒挂”现象，同时，也更符合比亚迪通过价格策略来换取销量的做法。

奇瑞eQ7：内卷？那就来吧！

8月9日，奇瑞eQ7开启了预售，发布了3款车型，预售价14.39万元-16.39万元，续航里程512Km，整车尺寸4675/1910/1660mm，轴距2830mm，这个数据和吉利银河L7相当，轴距和比亚迪宋PLUS接近。

相比这两款插混车型来说，奇瑞eQ7是一款纯电车型，在成本上本就高于插混车型，这一次的定价直接切入到了对手的核心阵地，如果是想买一台日常代步的新能源车，奇瑞eQ7的优势属于拉低了纯电紧凑级SUV的入手门槛。

这台车还是奇瑞首款、国内首个铝基轻量化平台打造的车型，以5+2的双重选择满足更多家庭的需求，与此同时，还将配备女王副驾，中控双联屏等。

看到这里，只想说：奇瑞也开始卷对手了。新车将于成都车展正式上市，预计价格还会有下探，具体的就看奇瑞的诚意了。