东南DX3EV400上市补贴后售8.98_10.98万元/万元

新能源汽车 2024-05-30

8月31日,东南DX3 EV400车型于成都车展正式上市。新车外观、内饰与东南DX3 EV保持一致,不同的是续航里程有所提升,达到了400km,动力上搭载90kW的电动机。此次共推出X款车型,补贴前售价为17.15-19.15万元,补贴后售价为8.98-10.98万元。

东南DX3EV400上市补贴后售8.98_10.98万元/万元
(图片来源网络,侵删)

外观方面:增添DX3 EV400标识

外观方面,东南DX3 EV400车型整体与DX3 EV车型保持一致。前格栅采用了封闭式设计,两侧头灯内部、前格栅以及下包围装饰均采用蓝色涂装,以此表明新能源身份。车身尺寸上没有发生改变,长宽高依旧是4354/1840/1664mm,轴距为2610mm。

车尾部分,修长的尾灯与车身线条相契合。后尾门上两道钣金折线看上去力量感十足,同时还富有层次感。另外,新车最大不同在于车尾添加DX3 EV400标识。

内饰:与东南DX3 EV保持一致

内饰方面,新车与东南DX3 EV保持一致,依旧满满的“意式”风味。各功能区域分布清晰,中控台上采用软性材质并搭配精致缝线工艺,做工和用料都展现出较高的工艺水准。空调出风口以及座椅边缘均采用蓝色装饰,凸显新能源身份。配置上,新车将配备全液晶仪表盘、电子手刹、自动驻车以及自动空调等。

动力方面,东南 DX3 EV400依旧搭载型号为TZ230XS090的驱动电机,最大功率为90kW,不过搭载了全新电池组,使得续航里程将达到400km。此外,此次DX3 EV 400在强劲的能效系统以及整车轻量化技术的支撑下,采用能量密度更高的三元锂电池以及电池热管理系统,最大续航里程从300km一举跃进“400+阵营”,大大满足消费者的中远程出行需求。同时DX3 EV 400的电池在高温、涉水、碰撞等各种极端环境中均能保持性能稳定。在技术领先的永磁同步电机和电机控制管理系统的加持下,DX3 EV 400动力输出十分强劲,加上同级少有的专业SUV底盘,将最大程度地为消费者带来优质的动力体验。

总结:

对于纯电动车,消费者最为关心的便是续航里程问题。此次东南汽车推出东南DX3 EV400车型,在续航里程上有了重要突破,不仅满足上、下班日常代步,也可供消费者偶尔去城市周边短途旅行。此外,该车售价在同级别当中也是具有不俗的竞争力,相信在上市后会有一个不错的市场表现。

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