奔驰最新GLE亮相2024年引入国内/国内

日前，奔驰在2018巴黎车展发布了全新GLE车型，新车外观更加运动，轴距增加了80mm，预计2019年秋季进入中国市场，正式上市后将会与奥迪Q7、宝马X5等车型产生更加激烈的竞争关系。

新车亮点

1、外观设计更具肌肉感，同时提供两种前脸可选

2、家族式双屏内饰布局，搭载全新交互系统

3、全新平台打造，车长和轴距大增，可选三排座椅

4、可选48V轻混动力，“Free Driving Mode”强力脱困

外观：肌肉线条孔武有力，提供两种前脸可选

外观方面，全新GLE在前脸的进气格栅和头灯处采用了全新的设计，日行灯带造型酷似字母F。新车提供两种不同的造型，区别在于车头和轮圈的造型。一种前脸造型是采用双镀铬横条幅的前格栅设计，另一种则是单条幅格栅配搭满天星式前格栅造型。

来到车尾，新车延续了以往的设计风格，熏黑的D柱以及倾斜的C柱都得以保留，尾灯采用了曲线与直线相结合，类似柳叶样式的灯组设计，提升了尾部的精致感。

内饰：双12.3寸大屏布局，MBUX交互系统加身

内饰方面，新车采用最新家族式风格的贯穿式中控台双屏设计，两个12.3英寸的液晶屏相连科技感和豪华感兼备，同时搭载MBUX人机交互系统。配置方面，全新GLE配备智能领航限距、主动转向辅助、主动式制动辅助、预碰撞安全系统升级版等。

由于全新GLE的轴距大幅增长，全新GLE的腿部空间也比现款车型增加了69mm，同还提供第三排选装座椅选装。

动力：轻混动力系统，越野“黑科技”加身

动力方面，全新GLE 450 4MATIC搭载3.0T直列6缸发动机与48V轻混的动力组合，最大功率270kW，峰值扭矩500Nm，与之匹配的是一台9速自动变速箱。新车未来引入国内后有望搭载2.0T和3.0T发动机，同时还有望搭载48V轻混系统并支持EQ Boost功能。

值得一提的是，全新GLE可以选装E-Active车身控制系统，48V电气系统可以独立调节每一个空气悬架的阻尼，可以通过悬架有频率地跳动来改善轮胎附着力，实现沙地和碎石路面的脱困功能，官方称这项技术为“Free Driving Mode”。

竞品分析

全新GLE的竞品无疑将会锁定同为德系三强旗下的中大型SUV奥迪Q7以及宝马X5。虽然全新GLE的轴距并非三者之中最长，但其却是三者之中唯一可选第三排座椅的车型。此外，全新48V系统以及Free Driving Mode脱困功能的加入也让全新GLE更具竞争力。

编辑点评

E-ACTIVE BODY CONTROL电子悬架、Free Driving Mode脱困模式以及第三排座椅的加入使得全新GLE具有了在豪华品牌中大型SUV市场中改变游戏规则的实力。算上在2018巴黎车展同步亮相的全新X5，这无疑将给奥迪Q7带来不小的压力。在未来的几年，我们即将见证一场由全新GLE掀起的豪华品牌中大型SUV市场高规格“军备竞赛”。