一汽解放J7重卡正式亮相性能更突出/重卡

10月27日，一汽解放J7重卡正式亮相上海。作为坚持自主研发的国产重卡的代表，某种意义上，解放J7是国产重卡最高技术的集成。在外观上，J7相比目前的J6，整体造型变得更为“方正”。动力方面，搭载了一汽锡柴CA6DM3-50E5发动机。

一汽解放J7重卡正式亮相

一汽解放董事长/党委书记 胡汉杰致辞

外观：视觉风格在强悍之余，平添了几分时尚气息

一汽解放第七代重卡产品——解放J7，造型出自意大利Italdesign Giugiaro设计室。在外观上，J7整体造型大气方正,正脸横条蜂窝状进气格栅，在“鹰标”下方还增加了英文单词“EAGLE”。带透镜的LED日间行车灯，采用L型设计更有立体感，也带来更强的视觉冲击力。同时，J7配备了一体式电动后视镜,且带有加热功能，兼具美观与实用性。

内饰：可以说J7实现了一次飞跃式提升

整体式设计，浅色顶棚、侧围、高架箱，营造宽敞、明亮的感受。环抱式仪表板设计,常用按键不需要驾驶员侧身即可触碰。方向盘集成了车载电话、多媒体语音、频道调节等多功能按键。全自动空调，一键“Auto”自动控制温度,带来更佳驾乘感受。

空间：升级后给驾乘体验带来非常优异的舒适感

高顶驾驶室营造超高的直立空间，平地板提供宽阔的行走空间，而卧铺的高度也保证了用户坐卧舒心。电动天窗可开启，同时，驾驶室内还拥有30多处储物收纳空间。

动力：强悍动力，保障驾驶员一路前行

解放J7搭载一汽锡柴CA6DM3-50E5发动机，输出功率为500马力，符合国五/欧五排放，一汽锡柴6DM3发动机目前主要搭载在解放新J6P和JH6量产车上，是国内主流大排量、大马力发动机之一。匹配一汽CA12TAX230M3(全铝壳体)变速箱，档位数为12，采用457升级冲焊桥后桥，速比为3.417。

总结：

一汽解放J7在高颜值之外，更拥有傲视群雄的内在实力。作为一款对标欧洲产品的世界级高端重卡，解放J7从外观到内饰、从配置到细节、再从设计到制造都进行了脱胎换骨的改变。