综合续航达890km一汽大众首款插电混动SUV/首款

一汽-大众在2018年公布了SUV战略，并推出两款SUV车型，2019年品牌将加速SUV车型布局。有媒体从天津经济开发区环境保护局获悉，一汽-大众天津工厂将投产一款A-SUV车型，年产能为4万。新车预计为一汽-大众首款插电混合动力SUV，纯电动续航可达67.6公里，综合续航可达890公里。

一汽-大众天津工厂是一汽-大众五大生产基地中最新建成的，此前规划投产T11/T22车型。而为进一步开拓市场，一汽-大众决定在天津工厂引入新的A-SUV插电混合动力车型。项目预计在原有车间基础上进行改造，形成年产4万辆A-SUV插电混合动力车型的能力。

项目完成后，全厂总产能不变，仍为年产30万辆整车，其中T11型车20万辆/年，含已批复VW326 3CN_K车型（A-SUV Coupe）6.5万辆，本次调整新增的A-SUV插电式混合动力车型4万辆；T22型车10万辆/年。

同时根据报告中数据，A-SUV插电混合动力车型基于新款A-SUV舒适版车型研发，同时尺寸与探岳相近，而此前一汽-大众曾表示将以探岳作为核心战略车型，衍生出探岳R-Line、GTE、Coupe等车型。将于天津工厂投产的A-SUV插电式混合动力车型即有可能为探岳GTE。

动力方面，将搭载一套1.4T插电式混合动力系统，发动机最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛米；电动机最大功率为85千瓦，峰值扭矩为200牛米；电池容量为13千瓦时，纯电续航里程为67.6公里，综合最大续航里程达到890公里，每百公里油耗仅为1.9升。

由于是探岳的衍生车型，新车外观预计变化不大，将采用大众最新的设计语言，进气格栅采用横幅式设计，周围镀铬饰条与大灯组相连，使整车视觉效果更加出色；发动机盖上两侧线条充满力量感，且延伸至车侧边缘。车身尺寸方面，长宽高分别为4595/1860/1635毫米，轴距为2731毫米。