实拍凯迪拉克XT6豪华中大型SUV搅局者/实拍

纵观国内豪华中大型SUV市场，似乎一直都处在一个奥迪Q7、奔驰GLE、宝马X5三足鼎立，沃尔沃XC90、雷克萨斯RX等二线豪华品牌车型紧随其后的局面。如今豪华中大型SUV市场迎来了一位新人，它就是上汽通用凯迪拉克XT6（以下简称XT6）。初来乍到的它有几分实力？今天我就通过这篇实拍体验来给大家解析一番。

此次我来到了位于上海的凯迪拉克品牌空间，主要体验一下XT6的静态表现。由于XT6还处于刚刚亮相的阶段，所以诸如轴距、动力、具体配置等信息官方还未给出，文章在这方面的内容也有所不足，请大家谅解。如果您对XT6感兴趣，那么请持续关注爱卡汽车的后续报道。

XT6是上汽通用凯迪拉克继XT5、XT4后推出的一款全新的SUV车型。该车定位中大型SUV，也就是和我们常见的奥迪Q7、奔驰GLE、宝马X5等车型属于一个级别。XT6有风尚版与运动版两种外观风格，此次实拍车型为风尚版。

凯迪拉克的家族化设计语言应用在XT6这个尺寸的车型上显得非常霸气，盾牌形状的进气格栅、狭长的LED大灯都让XT6有着非常强的视觉冲击力。

前保险杠两侧竖置的LED日间行车灯增强了前脸的精致感，其设计灵感来自闪光的水晶。

XT6全系标配了智能矩阵式LED大灯，可在转向和会车时进行光源自动分配，提供更为安全的行车照明体验。

XT6超过5米的车长显得很有气势，它并没有采用悬浮式车顶等新潮的设计语言，而是回归了传统的SUV造型，线条简洁有力，毫不拖泥带水。风尚版车型的侧窗周围有一圈镀铬饰条，运动版车型则为锆石黑饰条。

实拍车型的四个车门都具备无钥匙进入功能，值得一提的是风尚版车型的门把手上还配备有LED灯带，可在夜间亮起，十分尊贵；而运动版车型则采用了与车身同色的门把手。

实拍车型配备了20英寸轮圈，轮胎规格为235/55 R20，轮胎是米其林旅悦系列SUV专用轮胎，电商价格约1800元/条。

XT6的车尾设计与前脸相呼应，整体重心较高，中间的贯穿式镀铬饰条增加了车尾的视觉宽度。XT6的排气采用了双边共双出式设计，体现出了一定的力量感。

XT6的尾灯造型在CT6上也能见到，很有设计感，点亮之后视觉效果出色，辨识度很高。

外观总结：XT6应用了凯迪拉克的家族化式设计语言，有棱有角的风格充满了力量感，同时凯迪拉克的设计师在细节的设计上别出心裁，给这辆美式大块头增加了很多精致感。对于XT6的目标用户而言，相信这样的外观非常契合他们的需求。

奢华大6座空间

由于室外的展车锁着车门，我就来到了凯迪拉克品牌中心的室内，体验XT6内饰和空间方面的表现。

打眼一看，XT6的内饰基本就是放大一号的XT5，整体造型非常接近XT5，但在用料方面XT6要比XT5高出不止一个档次。XT6的内饰提供耀黑色、枫糖色、枫褐色、雅米色四种配色以迎合不同人群的喜好。

XT6并没有采用时下流行的全液晶仪表设计，而是采用了传统的双表盘机械式仪表+液晶大屏的设计，显示信息足够丰富，看起来也很轻松。

XT6的方向盘在之前任何一辆凯迪拉克车型上都没有出现过，它采取了全新的设计语言，下方融入了V型设计元素，多功能按键区也经过了重新设计，使用更加便利。实拍车型配备了方向盘电动调节和加热功能，配置还是很高的。