下半年上市的三款海外版SUV又是剁手的节奏/又是

不知不觉2019年已经过半，对于不少车企来说，尤其是在国六排放标准实施的大背景下，推出新车型以迎合市场，提振销量和士气，就成了当务之急。

而即便是在当下，SUV依然是市场上炙手可热的产品。下半年要和我们见面的SUV不少，有些虽然现在还是海外版车型，但可以想见引进国内后会掀起不小的波澜。小编今天选取了三款海外版SUV，一起来看看它们有什么不凡之处。

福特PUMA

不知道你们看到这个车名第一反应是什么，反正小编一下子就想到了那个著名的运动品牌PUMA（彪马），话说这车会不会被认为是联名款？福特也挺有意思的，先是野马又是彪马，总之听上去都挺帅。

言归正传，PUMA是福特的一款全新小型SUV，基于全新嘉年华平台打造，定位介于翼搏和翼虎之间，内饰也几乎照搬了全新嘉年华的设计，跟福克斯也比较像。

实际上PUMA原本是福特的一款紧凑级轿跑， 在1997年9月的欧洲推出，属于前置前驱双门轿跑。这台基于第四代嘉年华打造的轿跑存活了5年，在2002年7月停产。此后PUMA车系一直没有新车型推出，属于名存实亡的车系。

而到了2019年，福特将PUMA重新复活，找来了最新一代的嘉年华平台（准备发布，目前还没推出），但这次不再做轿跑了，取而代之的是一台小型SUV，主打的是创新的外观设计以及优秀的储物表现，风格与福特现有的小型SUV翼博完全不是一个路线。PUMA对标的是马自达CX-3、丰田C-HR、别克昂科拉、现代昂希诺这一类年轻时尚的小型SUV。

PUMA搭载了一台1.0T三缸发动机，并且还搭载了一套48V BSG轻混系统，有125马力和155马力高低功率两种版本，综合油耗分别为5.4L和5.6L/100km。变速箱目前只有6速手动，未来可能还会提供7速双离合。