现代新小型轿跑车曝光搭1.6L引擎油耗下降/油耗

现代在电气化领域的发展一直位居前列，并将氢燃料电池汽车标定为未来品牌的战略重点，而在纯电、插电混动领域也拥有着较强的竞争力。Ioniq作为现代家族旗下的一款插电混动车型，目前正在海外地区进行测试工作，该车预计将于2020年正式在国内开卖，届时将与丰田卡罗拉/雷凌插电混动版等车型竞争。

外观方面现代Ioniq插混版采用最新家族式设计语言，保险杠中部融入蓝色元素进行点缀，标明其新能源车型身份，车身侧面翼子板处还印有“HYBRID”蓝色标识；内饰部分整体设计较为简洁，座椅缝线也由蓝色进行装点。动力方面，新车搭载1.6T发动机+电机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率为87kW、峰值扭矩为146Nm；电动机最大功率为32kW、峰值扭矩为170Nm，油耗约为4.46L/100km，纯电模式下最大续航里程有望达到43公里。