柯珞克改款配置表公布可选配自适应悬架/自适应

很多老司机都说，真懂大众的人最后都去买斯柯达了。作为一款动力配置都不逊色于大众t-roc探歌的紧凑级suv，斯柯达柯珞克并没有表现出应有销量水平。因此，斯柯达柯珞克特地为欧洲市场增添了多个配置选项包，包括远程控制系统，驾驶提醒系统，主动刹车等功能。但变化最大的，是柯珞克可选装dcc自适应悬架系统，虽然比不上百万级的空气悬架，但这套系统也应用在了大众途昂顶配车型上。

而在造型上，斯柯达柯珞克也与新款的scala一样，在车尾上用单个字母标出了柯珞克的名称。内饰方面，方向盘后面的仪表盘可以订制10.25英寸液晶仪表盘，并且还能选装rs运动座椅。拥有高性价比的柯珞克在国内的销量远远低于探歌、cr-v等紧凑级suv，也许中期改款之后，配置升级会对这款车的销量有所帮助。