续航421km比亚迪最新秦EV预计三季度上市/三季度

日前，根据比亚迪官方信息：全新秦ev车型将于2019年三季度正式上市。新车作为比亚迪bna架构与e平台下的全新车型，不仅采用动感龙颜设计与科技感十足的内饰，其nedc续航更是达到421km。

新车知识点

1.全新秦ev的百公里能耗仅为12.9kwh，百公里电费为6元左右。

2.基于比亚迪全新e平台打造，体积降低30%、重量降低25%、功率密度提升20%，综合续航421km。

3.采用能量密度为160wh/kg的三元锂电池，并配备智能电池温控系统、电池安全智能管理系统、高压智能断电保护系统。

4.最新的dragon face前脸造型，配备矩阵式的前灯单体布局。

5.搭载dilink2.0智能网联系统，10.1英寸自适应旋转悬浮pad、大尺寸液晶仪表盘。

新车信息

外观

全新秦ev采用了比亚迪最新的dragon face家族式龙颜设计。“龙嘴”格栅作了横向拉伸处理，更显霸气；矩阵式的前灯单体布局，搭配线性昼行灯，极具辨识度。

比亚迪bna架构（byd new architecture），是以全面开放为核心的bna架构是一种划时代的造车新理念。它不仅包括车身平台，更包括了动力系统、电子系统、生态系统。而e平台说的则是动力解决方案。

内饰

新车搭载比亚迪dilink2.0智能网联系统，10.1英寸自适应旋转悬浮pad与大尺寸液晶仪表盘组合；同时，新车内饰的用料与工艺更有质感。

全新秦ev的内饰依旧走的是简约科技路线。新车中控标配比亚迪dilink系统的自适应旋转悬浮大屏，取消了大量的传统物理按键；大屏与大尺寸液晶仪表盘组合，多功能方向盘周围加入金属装饰元素点缀，凸显档次感。

在内饰的用料与做工上，仪表板采用了搪塑工艺，并配合座椅、扶手箱等部位精致的双缝线；轻薄修长的副仪表台面板则采用了钢琴烤漆装饰，并配合门板等身体可触及区域的软质包覆工艺。

全新秦ev搭载dilink智能网联系统，并升级到2.0版本，开放式的系统可兼容300万 主流app应用。同时，系统辅以智能语音、遥控驾驶以及ota远程升级等功能。

工信部申报信息

而通过之前我们发布的全新秦ev信息来看，新车的长宽高分别为4675/1770/1500mm，轴距为2670mm，与现款秦ev差别并不大。

车身尾部则和前脸的风格一脉相承，立体式的尾灯动感犀利，炯炯有神。出人意料的是，新车并没有采用比亚迪一贯的贯穿式尾灯设计。动力方面改动较大，新车采用一台最大功率为100kw的电机，而现款秦ev的电机功率为160kw。