2024年下半年新能源盘点_谁能成为你的座驾/谁能

时光飞快，已经到了2019年下半年天气最热时段了，对于2018年进入上升阶段的新能源车型尤其是电动车来说正在开花结果。在几何A、比亚迪宋Pro等自主品牌新车逐渐上市交付情况下，蔚来ES6、小鹏G3、威马EX5等造车新势力正在提升产能与新车交付速度，“终极大魔王”特斯拉家族正在降价求销量，上海工厂建设速度远超国内任何制造工厂，这一切都在表明，随着新能源补贴退坡以及造车技术和工艺的不断提升，国内外主机厂正在和时间赛跑，新能源的赛道将越来越窄，需要出现更多勇敢与创新者，来看看今年下半年将在国内亮相或上市的新能源车型吧，谁能成为你的座驾呢？

保时捷Taycan

发布时间：9月4日

新车特点：外形内饰充分继承Mission E概念车、0百加速小于3.5秒、NEDC续航超过500公里

预计竞品：特斯拉Model S

腾讯点评：对于以豪华运动著称的保时捷来说，既然选择推出首款纯电动车型就要保持运动王者的尊称，全新车型Taycan的操控性依旧出色，0-100km/h加速时间小于3.5秒，NEDC续航超过500公里都是很强悍的数字，面对逐渐“老去”却依旧不肯更新的Model S有很强的竞争力，保时捷Taycan是否会成为大家的梦想之车呢？

保时捷全新纯电动新车Taycan将在9月4日全球首发，新车在欧洲亚洲和北美同步发布，亚洲发布会选择在福州举办。保时捷Taycan已发布多次预告图，最新图片显示了新车采用Porsche LED Matrix System（保时捷LED矩阵系统）LED头灯组，大灯采用无灯罩设计，LED颗粒分布在四角非常具有科技感。

外观外部，新车设计和Mission E概念车整体造型非常相似，但细节部分进行了量产化改造，前包围设计更有侵略性。车尾保留了Mission E概念车漂亮的溜背造型，使用了内凹式贯穿尾灯。作为一款保时捷车型，Taycan采用了尺寸很大的外凸式扩散器表达其强悍的性能。

内饰部分，通过谍照可以发现新车基本继承了Mission E概念车设计，采用多块屏幕的流行组合方式，中控台区域基本没有保留实体按键不知道是否有强大好用的语音系统支持。

动力部分，保时捷Taycan将搭载两台永磁同步电动机，NEDC续航里程或将超过500公里。新车支持高压快充，只需约15分钟就可充进400公里电量。新车0-100km/h加速时间小于3.5秒，0-200km/h加速时间也不足12秒，绝对的性能级超跑行列。