日产劲客将推出混动版百公里油耗仅4.7L/油耗

东风汽车集团股份有限公司去年底在武汉，举行了乘用车扩建项目奠基仪式，计划2020年9月竣工，建成后产能规模将达到30万辆/年。官方表示新工厂将陆续投入涵盖轿车、suv、新能源车在内的具有国际竞争力的产品，但并未透露具体信息。我们从湖北省环保局获悉，该项目已规划投产2款轿车、2款suv（包含新能源版），其中代号为b-suv的尺寸与日产劲客保持一致。新suv会推出hev版本，油耗最低仅4.7l/100km。

两款suv会率先在2020年投产，初期年产能3万辆，2021年会上升到20万辆，这也意味着2021年才是b-suv真正开始冲量的时机。现款日产劲客于2017年上市，根据产品投放周期，2021年该车会迎来大改款或者换代，所以预计b-suv会采用现款劲客的技术，并划归到东风自主品牌序列中。

在环境影响评价中（其中各项参数均为先期提交版本，不代表最终产品），b-suv规划搭载1.5l、1.2t等5种动力，并会推出hev（油电混动）车型。b-suv将匹配手动或cvt变速箱，混动版预计采用1.5l混动系统，加入了最大功率15kw，最大扭矩160n.m的辅助电机，每百公里综合油耗为4.7l-5.6l，相比现款劲客降低近16%，按照北京地区油价来算，每公里油费仅需3毛左右。悬架上，该车采用前麦弗逊式/后扭力梁式布局。