德国品质动力福田最新大皮卡新在哪里/福田

山东省作为我国的粮食大省，一直为国内各地输送粮食资源。而其中的潍坊，更是有名的农业、渔业发展强市，在2018年，全市农林牧渔业产值达到983.6亿元，这不仅仅广阔的土地和勤恳的劳动者们带给我们的财富，同时也是皮卡独有的便捷性和承载能力给了我们的坚实的运输保障。

那么当地人对于皮卡又有什么看法呢？出租车司机给了我答案：“皮卡可是个好玩意，你就说我，我家里是做水产的，早些年买了辆萨普，可是没少帮家里忙啊。我现在老了，再干两年我想再买一辆更高端的皮卡，有空出去钓钓鱼，我这个岁数，其实更应该享受了。”而说起来买新车，师傅更是滔滔不绝：“听说福田要出全新大皮卡了，也不知道是怎么个全新法儿。”

对呀，那为什么这台车可以称得上全新呢？

新车采用了全新的设计语言。最明显的是前脸造型的设计，黑色中网搭配着尺寸较大的“foton”标识，凸显大气狂野的设计基调。全新前脸的设计让人乍一看就想起了知名全球的福特猛禽。实际上，大写字母的设计和ford设计稍有相似，细细品味，相比福特猛禽，福田大皮卡的设计更加有韵味。

在车身尺寸上，1940mm的车身宽度在国内皮卡产品中也是非常突出的，这对车辆驾驶室内部的空间提升有很大的作用。尤其是后排空间，即使乘坐三个人，也并不显得拥挤。同时，更宽的车体也使后方货箱有更大的储存空间，为大件货物的运输提供更多的选择。

全新当然不仅仅是颜值，动力才是至关重要的一环。俗话说“火车跑得快，全凭车头带”，一句话就形象地说明了动力的重要性。全新大皮卡搭载的是福田自家生产的欧康发动机。这台基于德国工业4.0制造工艺设计的全新发动机，具有动力强、油耗低、nvh性能出色的特点。

目前，全新大皮卡柴/汽油车型所搭载的均为2.0t柴/汽油发动机，未来还将推出2.5t柴油版本，性能更加强悍。参数强悍，但实际驾驶到底是怎样呢？我有幸驾驶2.0t柴油版本的全新大皮卡，在高速路上一探究竟。

新车性能十分强悍，搭载一款欧康fd20型号的2.0t柴油发动机，其最大功率可达120kw，峰值扭矩可达390n·m，对于这样的一款动力系统显然在当下的柴油车市场有着不小的市场优势。在试驾中我也同样感受到，凭借出色的动力，新车能够在90km/h的时速下轻松超车。

同时，发动机的动力性在转速保持在1500rpm左右便可实现换挡，换挡的行程较短，非常直接，保证了驾乘者在操控过程中能够更加得心应手。

在转向方面。新车也显得更为直接、灵活，虽然整车尺寸很大，但驾驶起来并不像开一款皮卡车型，更多的是偏向suv车型的一种驾驶感受。在转弯过程中车身稳定性很强，侧倾很小，同时具备较强的循迹性，这在皮卡车型中算得上可圈可点。

而在舒适度方面，该车算得上同级别中的强势选手了。这次试驾的路况主要是城市路况和高速为主，新车的乘坐舒适性、车辆的nvh控制的比较到位，加厚的座椅和更加长的坐垫使这台车乘坐起来并不会有太多皮卡的影子，尤其该车更加宽厚的坐垫，使其乘用化的氛围十足。虽然在一些胎噪方面或许表现的还有待提升空间，但是这并不影响驾乘者对车辆舒适性的认可。

油耗方面，新车nedc循环油耗仅7.6l/100km,相比于同级别车型低8%~15%。而在实际驾驶中也仅为7.9l/100km。根据统计，皮卡每年平均里程约为7万公里，这样一年算下来油费能节省约6千元。对于商业用户来说，节省了一大笔开支。