氢能源或成趋势2024进博会新能源车盘点/新能源
说到看车展，此前都是在国内各大汽车博览会上一饱眼福，此番，带您走进2019进博会，看一场不一样的汽车展览。这里不仅有古董车和会飞行的汽车，还有我们更关心的新能源汽车。除了我们熟悉的常规电池电动车外，这次进博会还有不少氢燃料电池车。丰田和现代的氢燃料电池车早已在海外面市，而就在近日，丰田也已确定将在年底正式引进氢燃料电池汽车，可见氢燃料电池车的投放和普及或成未来趋势。
丰田第二代mirai概念车
新车亮点：
1、丰田后驱平台打造，采用了全新轿跑设计风格
2、内饰充满豪华氛围，配备12.3英寸中控屏
3、采用氢燃料电池，续航里程提升30%，或将达到800km
丰田第二代mirai概念车基于丰田后驱平台打造，采用了全新设计风格，并首次采用轿跑的设计风格，车身尺寸也有所升级。官方表示，通过增加氢气储存的容量以及改善燃料电池系统的性能，可实现30%续航里程的增加，新车的续航里程或将达到780公里，并将于2020年末开始销售。
现代nexo
新车亮点：
1、现代新一代氢燃料汽车，在海外市场已上市
2、内饰充满豪华氛围，配备12.3英寸中控屏
3、加满储氢罐不超过5分钟，续航里程805km
与此前现代ix35燃料电池车相比，nexo在机械结构方面有着全方位的升级。据官方表述，该车的整备质量相比ix35燃料电池车减重20%，现代第四代氢燃料电池技术的运用使得动力效率提高20%、燃料电池堆功率密度增加了30%，电动机最大功率为163ps，峰值扭矩395n·m，0-96km/h加速时间为9.5秒，最高时速160km/h。续航里程方面，该车的nedc工况续航里程为500英里（约合805公里）。此外，新车一改此前ix35氢燃料电池车的双储氢罐设计，取而代之的是由三个相同尺寸储氢罐组成的储氢装置。通过对塑料内衬结构的创新设计等，实现了目前量产氢燃料电池车最高的氢气存储密度。
日产note e-power
新车亮点：
1、增程式电动方案或许是现阶段最优的过渡方案
此次亮相的日产note车型搭载了日产e-power智充电动技术，该技术采用100%电机驱动、并通过汽油发动机提供电力。目前该技术已经率先于日本市场推出，note和serena车型均获得了市场以及消费者的认可，日产note更是因此成为2018年度日本市场最畅销车型。今年4月，日产汽车宣布将在未来两年内面向中国市场导入e-power智充电动技术。
