零跑T03将上市配L2级驾辅续航400公里/级驾辅

在今年一月举办的中国电动汽车百人会论坛上，零跑汽车的第二款车型T03进行了首秀，定位小型精品纯电动车，造型设计灵动。来自官方的新闻消息：目前这款新车正在黑河进行冬季高寒测试，会搭载自主研发的电驱总成，并采用宁德时代的高性能电池PACK，配备L2级智能驾驶辅助系统，综合工况续航里程为400公里，将于第二季度正式上市。

动力方面，零跑T03搭载了零跑汽车自主研发的“Heracles”（海格力斯）电驱总成，更好的兼顾了动力性能和轻巧体积，系统工作效率可达到92.3%，来自官方的数据，其最大功率和最大扭矩分别达到55kW和155N·m，0-50km/h加速时间为5秒。

通常而言，高温、高寒测试是每辆将上市新车的“必过科目”，也是检验整车品质的重要环节，以高寒和电动车为例，就会对车辆空调系统的低温下取暖、除霜除雾效果，以及各种橡胶件、塑料件、水管、油路等在低温下的耐候性进行测试，确保全部零部件不出现低温变形，脆断，漏液渗油等异常情况，当然电池、电控系统的实际表现也是考察重点、

在电池温控方面，零跑T03采用了宁德时代的高性能电池PACK，整体容量和能量密度更高，配合智能恒温管理系统，可以更好保证高温、高寒情况的高效能量输出。此外，零跑T03是配有电池液态热管理系统的，可对电池进行加热并有效控制电池工作温度，因此即使在-30℃的低温环境中，依旧可以在较短时间内启动车辆以及行驶中保持电池的相对高效性。在电池PACK的优势加持下，零跑T03的综合工况续航可达到400公里。

而在安全方面，零跑T03则配备了来自大陆的最新ESC High plus车身稳定控制系统，集成ABS、EBD、TCS、AYC、HHC等功能，在车辆转向不足或者转向过度时，主动帮助驾驶者调整车身姿态，防止事故的发生，此外，零跑T03还配备有L2级智能驾驶辅助系统，包括全车搭载15个高精传感器，10项智能驾驶辅助，全自动泊车、ACC自适应巡航、LSF低速跟随、FCW前碰撞预警等，灵活应对各种道路状况。