六款日韩纯电动车陆续开卖最低17.38万起/日韩

通过梳理后发现，今年日韩系至少推出6款新能源车型，其中菲斯塔纯电动现已上市，补贴后售价区间为17.38-19.88万。同时起亚k3纯电动、广汽丰田c-hr ev、一汽丰田奕泽e擎以及雷克萨斯ux 300e将于上半年正式上市，长安马自达中国特供的纯电动小型suv将于下半年上市。

现代菲斯塔纯电动

亮点：造型运动 动力媲美1.8t 综合续航490km

目前菲斯塔纯电动现已上市，共计推出3款车型，补贴后售价区间为17.38-19.88万。新车综合续航里程达到490km，并新增“钛金灰”专属配色。相比大众朗逸纯电、日产轩逸·纯电、别克微蓝和雪佛兰畅巡等合资竞品，菲斯塔纯电动非常运动的外观设计能为其加分不少。

菲斯塔纯电动外观基本与燃油版车型保持一致，仅在细节上进行调整。前脸调整为封闭式的设计，并由镀铬饰条贯穿，发动机盖的肌肉线条延伸至车标下方，搭配竖型led日行灯以及两侧导流槽，前脸整体层次丰富，十分运动。新车相比燃油版在车身长度和高度方面有所提升，并配备了全新造型的轮毂。

车尾取消了排气口并在两侧增加了导流槽，而小型后扰流板的设计也得到了保留。相较于合资竞品的“油改电”车型，菲斯塔纯电动最大程度保留甚至增加了燃油版车型的运动元素，极具攻击性的前脸和溜背式身型十分符合年轻消费者的审美。

内饰方面，新车延续燃油版菲斯塔的设计风格，换装电子按键式挡把，中央出风口下方优化后的按键区域，更加便于驾驶者操控。同时内饰细节部分融入了蓝色元素，以显示其新能源身份。中控屏采用了悬浮式设计，并内置导航、蓝牙电话、车联网及语音控制等功能。

配置方面，菲斯塔纯电动搭载同级最丰富的16项adas智能辅助驾驶系统，并首次搭载lvda前车出发提醒，bca盲区防撞辅助，rcca后方交叉防撞辅助，以及领先同级的sew乘客安全下车提醒，drm后方影像显示系统等科技配置。

菲斯塔纯电动所搭载的电动机最大功率135kw，峰值扭矩310n.m，0~50km/h加速时间3.5s，最高车速165km/h。电池配备的是三元锂动力电池组，能量密度达到141.4wh/kg，容量为56.5kwh，工况条件下百公里耗电量为12.7kwh，综合续航里程为490km，新车将比燃油版车型每公里成本节省85%。

在低电量的条件下，菲斯塔纯电动充电12分钟可行驶100km，电量30%-80%快充仅需40分钟。此外，新车还拥有四种驾驶模式和再生制动能量回收系统。悬架方面，新车采用的是麦弗逊式独立悬架 扭力梁式非独立悬架的组合。

起亚k3纯电动

亮点：东风悦达起亚首款电动轿车 综合续航490km

新车前脸采用封闭式格栅设计，不过黑色饰板搭配直瀑式镀铬饰条，撞色的搭配让其与燃油版车型十分相似，并不像传统“油改电”的前脸造型，因此消费者的接受度会更高。新车较燃油版车型车高有所增加，轴距保持不变依然为2700mm。内饰部分与起亚k3插混版车型保持一致，搭载10.25寸多媒体触控大屏，并采用了旋钮式电子换挡，提升了一定科技感。

动力方面，起亚k3纯电动搭载与菲斯塔纯电动同款电机，最大功率135kw的电动机，综合续航高达490km，峰值扭矩310n.m，动力水平媲美1.8t汽油版车型。新车综合续航里程为490km，均优于同级竞品车型。

目前起亚k3已拥有汽油版和插电混动版，纯电动版本也将于3月正式上市，为消费者提供更多出行选择的同时，也成为了合资市场中为数不多的全动力覆盖车型。参考起亚其他新能源车型，其定价或略低于合资竞品，以体现出性价比的优势。