奥迪版ID.6来了上汽奥迪Q5e_tron首发/奥迪

新能源汽车 2024-05-30

在Audi City落成仪式上,上汽奥迪Q5 e-tron首发,该车是上海车展全球首秀的Audi Concept Shanghai概念车之量产版,基于MEB平台打造,虽然命名为“Q5 e-tron”但并不是Q5的纯电动版本,内部采用6座及7座布局,与大众ID.6共享零部件,最快将在明年上市销售。

※电动车也有家族脸

作为上汽奥迪首款豪华纯电SUV,新车采用了奥迪全新e-tron造型语言,封闭式格栅是电动车的标志,而“大嘴格栅”则是奥迪家族的象征,新车配备了个性化矩阵式LED大灯,侧面看起来十分矫健,车顶的扰流板也给它增加了一丝运动气息。

奥迪版ID.6来了上汽奥迪Q5e_tron首发/奥迪
(图片来源网络,侵删)

※尺寸略大于ID.6 X

长/宽/高分别为4876/1860/1675mm,轴距为2965mm,与上汽大众的ID.6X相似,尾部十分简洁,贯穿式尾灯组是最大亮点。

※双大屏内饰+大众同款换挡杆

新车中控台设计比较偏向Q4 e-tron,不光采用了悬浮式的中控屏,还有10.25英寸全液晶仪表及触控式的双幅方向盘。此外还带有AR HUD增强现实高清平视显示等功能,配置方面可选择不同样式尺寸的轮圈、外后视镜、前格栅和前后保险杠等,还能选装ETC和前摄像头。

※三种动力总成 续航或超560公里

动力方面,新车提供三种组合,根据此前消息来看将配备83.4kWh电池组,CLTC新国标续航里程大于560km,尾标为35 e-tron的车型在后轴布置了一台最大输出功率132kW的单电机。尾标为40 e-tron的车型在后轴布置了一台最大输出功率150kW的单电机。尾标为50 e-tron的车型采用双电机布局,前轴布置了一台最大输出功率80kW的电机。后轴布置了一台最大输出功率150kW的电机。

※我不是Q5电动 可以叫我奥迪版ID.6

虽然车名中带有Q5,但是这台车并不是奥迪Q5燃油车型的纯电动版,它是基于MEB平台打造的全新SUV,可以看作是ID.6 X的奥迪版本,而真正奥迪Q5纯电动车型将基于PPE平台打造,虽然目前还没有太多消息,但是其兄弟车型保时捷Macan EV已经进行路测了。

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