全系均5座雷克萨斯RX不再提供第三排座椅/座椅

第五代雷克萨斯RX已于6月1日正式发布，全新的设计令人耳目一新，但全系均为5座配置，并没有像上一代车型（雷克萨斯RX L）一样提供第三排座椅。日前，雷克萨斯官方已向海外媒体证实，第五代雷克萨斯RX不会提供第三排座椅车型，仅有5座车型可选。

此前有传言表示，丰田正在为美国市场专门设计一款全新的带有第三排座椅的SUV车型，新车或为雷克萨斯TX，该车定位要高于雷克萨斯RX，同时提供额外的第三排座椅，满足更多用户的出行需求。

但目前有关雷克萨斯TX的消息还非常少，据悉新车将和丰田旗下的另一款车型共享平台，两者的区别仅在车标和细节方面。目前，雷克萨斯TX已经申请了TX550h+、TX350和TX500h的商标，未来新车推出时定位也要高于现在的雷克萨斯RX，并在GX和LX之下。

虽然第五代雷克萨斯RX并没有第三排座椅这会让部分人失望，不过新车的改进还是显而易见的。第五代雷克萨斯RX基于最新的GA-K平台打造，除了拥有更轻量化的车身外，轴距也进行了加长，无论是乘坐空间还是后备厢空间都有了提升，同时还针对车内的智能化科技配置进行了大幅改进，整车的亮点和优势依旧可圈可点。

动力方面，全新雷克萨斯RX将提供2.4T直列四缸（RX 350）、2.5L直列四缸+混动（RX 350h）、2.5L直列四缸+插混（RX 450h+）、2.4T直列四缸+混动（RX 500h）四种动力形式供消费者选择，其中，RX 350搭载2.4T发动机，最大功率279马力；RX 350h搭载基于2.5L发动机的混动系统，综合最大功率249马力；RX 450h+的动力则来自基于2.5L发动机的插电式混动系统，系统最大功率306马力，同时匹配E-Four四驱系统。RX 500h则搭载基于2.4T发动机的混动系统，最大功率367马力，匹配DIRECT4电子动态四驱系统，后桥配备高功率eAxle电驱动系统。有关新车的更多消息，车质网将持续关注并报道。