概念车扎堆6月份的大厂都在玩『虚』的？/都在
受到疫情影响，本来准备在第二季度集体亮相的新车都或多或少都有了一些推迟，不过这并不影响大家的吃瓜热情，因为相较于往日，6月的概念车发布也是颇有看头，甚至连发布会也在虚拟世界中进行，玩『虚』的仿佛即将成为下一波潮流。
别克Electra-X概念车
发布日期：6月1日
在儿童节这一天，别克在发布会上公布了自己的全新品牌LOGO，在被网友调侃从『子弹』变成『指甲刀』的同时，也带来了这台名为Electra-X的全新概念车，该车最大的亮点便是与大哥凯迪拉克LYRIQ共享摇篮，通过奥特能平台量产。
别克Electra-X采用了全新的「PURE Design纯粹设计理念」，前脸采用鳞状的渐变格栅，剑眉式的大灯组更显犀利，车尾采用了时下流行的贯穿式灯组，有一丝进化版别克微蓝6的感觉。这款概念车的整体扁平流线的外观显得简洁利落，比现在别克旗下的SUV漂亮多了。
而作为一台跨界SUV，别克Electra-X并没有错过溜背式尾部设计、隐藏式门把手和无框车门这些标志性的元素。
内饰方面，别克Electra-X用类似于「飞船座舱」的设计风格，中控台采用30英寸一体弧面6K屏，营造出不错的科技感。整体内饰设计在一众夸张的概念车里面算是比较接地气的，没有太多的惊喜，而且大哥LYRIQ已经有类似的设计量产，所以我们暂且认为这台车未来的量产内饰不会与概念车有多大差别。
解读：虽然本次发布会并未带来这台车的更多详细参数，但从Electra-X身上我们也能读出一些别克未来对新能源产品的规划。据悉，未来基于奥特能平台的新一代别克电动车都将以Electra系列来命名，同时在2022年到2025年之间，别克将在中国市场推出12款全新车型，新车将涉及MPV、SUV及轿车等车型，其中包括5款电动车。别克表示，有2款奥特能平台电动车型将在今年与消费者见面，而大家会不会为通用系的新能源买账，很大程度要看凯迪拉克LYRIQ上市后的表现了。
领克The Next Day概念车
发布日期：6月6日
当初看到这张概念车官图的时候，我一度以为机甲龙走错片场了。该车的出现是为了展示领克在设计方面的最新理念，同时也是为了领克智能电混Lynk E-Motive技术的亮相站站台。
虽然是概念车，但从The Next Day身上我们也能看到不少领克的家族式设计语言，比如车头更加未来化的「极光」日行灯。另外The Next Day的车身采用了渐变涂装，尾部的空气套件设计极具张力，搭配溜背车身，运动感满分。
领克常用的翼子板处的黑色装饰得以保留。车身尺寸方面，其长宽高分别为4935/2030/1400mm，轴距为2930mm，定位中型轿跑GT。但得益于低趴的车身，The Next Day侧面看起来更加修长。
有意思的是，The Next Day其实是一台四座车型。对开式的蝴蝶门炫酷至极，相信没有人能抵挡这般拉风的造型，我说一句『500万以内最拉轰的运动旗舰GT』没问题吧。
内饰方面，丹宁布制成的木纹悬浮仪表台、一体化折叠控制器都让The Next Day充满未来感与科技感，撞色搭配更符合年轻人的喜好。
解读：作为领克智能电混Lynk E-Motive技术的重要载体，The Next Day概念车为混动出行带来更具个性的表达。官方表示，未来概念车设计元素将陆续在领克产品上落地，并不会仅停留在概念层面。本次领克主推的智能电混Lynk E-Motive涵盖了3款混动发动机，2款混动变速器，能匹配多款不同规格高性能动力电池和两款高功率后驱电机，据悉，今年领克将推出4款智能电混产品，两年内还会再推3款，到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术。
