中型汽车零整比排行榜,中型汽车零整比排行榜

零整比最高的车辆排行榜

奔驰C级 奔驰C级是奔驰在中国销量最大的一款车，既可以兼顾家用又能体现出一定的排面，价格不是特别高。这款车的加速性能谈不上优秀，燃油消耗也大于同级对手，但仍在接受的范围之内。奔驰的品牌效应是车辆的加分项，而C级在功能、选材、工艺等方面也属于顶尖水平。

排名第一的是北京奔驰C级，排名第二的是宝马X1，排在第三位的是英菲尼迪Q50L，排名第四的是宝马X3，排在第五名的是雷克萨斯ES，排名第六的是奔驰GLC，排名第七的是奔驰E级，排名第八的是奥迪A8L，排名第九的是宝马3系，排名第十的是一汽丰田亚洲龙。第一名：北京奔驰C级 它的零整比系数为823%。

在2022年的汽车零整比排行榜中，排名第一的是北京奔驰C级，其零整比系数为823%。排名第二的是宝马X1，它的零整比系数为750%。排在第三位的是英菲尼迪Q50L，其零整比系数为732%。排名第四的是宝马X3，它的零整比系数为700%。而第五名则是雷克萨斯ES，它的零整比系数为650%。

在奥迪价位的汽车中，零整比的排名揭示出了一些令人惊讶的数据。 零整比最高的前五名中，奔驰和宝马占据主导，特别是北京奔驰的C车型，其零整比惊人的达到了8259%，这意味着如果将这辆车拆解成零件销售，足以购买8辆全新的同类车型，这无疑凸显了其零部件价格的高昂。

8万的车开了4年,还能卖5万?论保值我就服这些车

1、不得不承认本田在保值率方面表现得极为出色，除了小型轿车、紧凑型轿车，它的中型轿车同样是同级别中保值率最高的车型，不用多说，本田的中型轿车就是咱们熟知的雅阁。

2、韩系车是否真的不保值，14款现代名图为何还能卖到8万多呢？经过一番调查，我发现一台白色2016款8L自动智能型名图，已行驶4万多公里，市场价仅需5万。虽然车况尚可，但喷漆修复较多，反映出原车主的使用习惯并不尽如人意。通常来说，二手车价格受多种因素影响，如车况、配置等。

3、以大众速腾为例 然而，对于一辆新车价格高达17万的大众速腾，即使只开了四年并行驶了五万公里，实际市场价值可能会显著降低。在这种情况下，车辆可能只能卖出大约5万多元。然而，如果这辆速腾是2t的车型，并且在2017年上牌后一直安全行驶，按照正常的市场行情，预计其残值可能会稍高一些，大概在8万左右。

凯迪拉克ct5零整比多少

1、CT5的零整比大概在280%左右。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4924/1883/1453（1445mm，轴距为2947mm。

2、凯迪拉克ct5的零整比目前尚未有确切数据，但从市场趋势来看，其零整比维持在正常水平。零整比，即车辆全部零配件价格之和与整车销售价格的比值，是消费者在选择汽车时需要考虑的重要因素之一。不同品牌、车型的维修价格差异显著，这种差异在相同价格区间的汽车中尤为明显。

3、凯迪拉克的零整比是指某商品配件与整体销售价格的比值，即市场上该商品全部零配件的价格之和与完整商品销售价格的比值。以凯迪拉克入门车型atsl为例，其零整比为330%。零整比对于消费者来说具有重要意义，因为如果购买零整比系数较高的汽车，后续使用过程中可能需要支付相对更高的维修费用。

4、%。根据查询凯迪拉克官网得知，凯迪拉克xt5顶配零整比是318%。零整比是某商品配件与整体销售价格的比值，即市场上该商品全部零配件的价格之和与完整商品销售价格的比值。

5、ct5零整比好，区别是车身尺寸和动力。这两款车的设计相似，ct4就像一个微型ct5，ct4和ct5都是中型车，ct5比ct4大一圈，ct4轴距2775mm，ct5轴距2947mm。ct4和ct5都使用代号为LSY的0升涡轮增压发动机，ct5的动力更强，ct5为241马力，ct4为237马力。