合资车汽车投诉榜的排行榜,合资车投诉率
合资车企投诉榜top5有哪些?
第1名：东风日产 - 典型故障：制动系统故障、售后服务差 - 投诉情况：4月收到273宗投诉，同比下降62 - 主要问题：发动机质量问题频发，消费者对售后服务不满 - 热点车型：轩逸，制动总泵出行严重质量问题，且召回方案未获消费者广泛认可 以上是4月份合资车企质量投诉前十名的具体情况。
第2名：上汽通用别克 典型故障：中控台仪表开裂、发动机故障多发 4月上汽通用别克投诉量达到251宗，环比增长7%，成为投诉前五名中唯一增长车企。 投诉问题中，发动机和车身及电气问题投诉占比最大。而具体投诉车型上，别克凯越投诉量最高，中控仪表台开裂成为最大问题。
华晨宝马以10589的投诉指数高居榜首，主要问题集中在车机减配。车主们反映，华晨宝马使用了阉割版ID.7车机系统，导致无法使用远程升级和语音功能。该问题已经延续多年，涉及宝马X宝马5系、宝马3系等多款车型。一汽奥迪和上汽大众分列第第三名。
占领投诉榜第五位置的是一汽丰田卡罗拉，一句话“开不坏的卡罗拉”让这辆车成为了无数家庭的首选车型，凭借着皮实可靠的产品表现赢得了许多青睐，但是从投诉榜的表现来看，卡罗拉似乎并不“至善至美”，不仅与皇冠、锐志、凯美瑞一样均出现了车身附件和仪表台开裂问题，同时车身也因为生锈而大量投诉。
合资品牌半年度投诉榜的第一名是丰田旗下的皇冠陆放。大量车主反馈，这款SUV的车机系统经过OTA升级后，依然无法解决车主提出的开机慢、卡顿、导航偏差太大等问题，而且还阉割了旗舰版车型的Carlife、Carplay和Hicar功能，相当影响用户的智能用车体验。
本期内容，我们为大家盘点2022年合资车企服务投诉指数TOP10。第一名：华晨宝马服务投诉指数：10589 典型问题：车机减配 投诉点评：华晨宝马以10589的投诉指数高居2022年合资车企服务投诉榜首。这背后，一直被众多车主吐槽的车机问题成了罪魁祸首。
最没良心的合资车企
1、丰田 丰田汽车以其卓越的质量而著称，拥有众多忠实消费者，因其可靠性而备受推崇。尽管如此，丰田车在车皮厚度上的处理常受到批评，车辆铁皮易于凹陷，车漆也相对薄弱，易于出现划痕。如果不是出于对其品质的信任，消费者可能不会选择购买。
2、华晨宝马以10589的投诉指数高居榜首，主要问题集中在车机减配。车主们反映，华晨宝马使用了阉割版ID.7车机系统，导致无法使用远程升级和语音功能。该问题已经延续多年，涉及宝马X宝马5系、宝马3系等多款车型。一汽奥迪和上汽大众分列第第三名。
3、第五名：东风日产服务投诉指数：2115 典型问题：人员技术不规范 投诉点评：沃尔沃以2075的投诉指数位居合资车企投诉榜第七，相比2021年，投诉指数直接翻了75倍。近来，沃尔沃XC60、S90大规模爆发的车机无法使用远程控制车辆功能成了沃尔沃亚太投诉指数陡增的幕后推手。
4、沃尔沃汽车亚太区企业传播副总裁赵琴曾对媒体表示，“安全是沃尔沃汽车的品牌DNA之一，它代表的是一种能力。而健康更多是一种良心，它看不见，就算不做别人也不会发觉，但是沃尔沃觉得客户对健康是有需求的，所以一定要以人的需求为出发点去为消费者创造最佳的驾乘体验。
2023年合资车型发动机投诉排行:旧疾未去又添新伤
1、投诉点评：2023年合资车型发动机投诉指数排行榜上，卡罗拉凭借5875的投诉指数居于第二名。颗粒捕捉器堵塞是投诉“重灾区”，具体问题体现在2023款 8L 智能电混双擎精英版和先锋版车型上。有车主反馈称，自己的新车行驶不到3000公里时出现排气管颗粒捕捉器堵塞，导致发动机声音变大车辆没动力，油耗增高。
2、车质网给予了近期一年里合资车型的投诉排行，我之前30名做为统计分析，大众有宝来、大众朗逸、速腾、迈腾和高尔夫5款车型进到排行榜；别克有新英朗、凯越、威朗、昂科威和君越5款车型进到排行榜。图中便是所提及车型的投诉总数和典型性难题。
5月投诉最多的10款合资车,向来靠谱的日系,竟然有7款?
1、下面，我们就一起来看看，5月投诉最高的10款合资车，分别是哪些？丰田皇冠 投诉量：134 一句话点评：仪表台开裂有异味 作为日系高端车型代表作，丰田皇冠在老一辈心中，拥有较高地位。但令人没想到的是，许多车主反馈这款经典车型出现了仪表台开裂，有异味等问题。
2、宝马X3被投诉最多的问题，是这款豪华SUV的车机系统功能，与车主手册存在差异，比如车主手册里宣导的远程升级和语音控制等功能，在实际使用中，不见踪影。作为一款售价动辄四五十万元的豪华SUV，宝马X3的车机系统连远程升级和语音控制等功能都不支持，的确不应该。
3、公认质量最好的十大合资车出炉：日产力压现代，大众上榜！别克汽车。作为目前最受欢迎的美系车品牌，别克的质量表现一直比较稳定，而此次别克汽车的百车故障数只有165个，也是令人十分没有的。现代汽车。
4、NO.7：雅阁 6月销量：11964辆 曾经的十代雅阁，也是中级车市场上的爆款产品，尤其是混动车型，甚至一度叫板凯美瑞双擎，但十一代雅阁取消了混动车型，推出的插混车型又没有快充，劝退了不少消费者。
5、为大家推荐5款最值得买的日系车，喜欢能帮到准备买车的车友们。三菱 欧蓝德 在2018年三菱欧蓝德取得了10万+的累计销量，虽然在整个日系品牌中算不得抢眼，但对于三菱这个二线日系品牌，欧蓝德可以取得超过10万的年销量则是堪称奇迹了。而欧蓝德销量取得突破最重要的原因就在于——性价比这三个字。
