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特斯拉官宣涨价;路虎品牌“一拆为三”;凯迪拉克GT4曝光

也有不少人猜测，特斯拉的这次涨价是为了留出更低端车型的售价空间。路虎品牌被“一拆为三”“求变”，是传统车企近几年的发展主题。面对电动化浪潮的不断冲击，捷豹路虎也宣布开启品牌重塑。

不过，凯迪拉克却反其道而行之，推出了首款燃油轿跑SUV凯迪拉克GT4。实际上，凯迪拉克GT4即将加入的市场并非缺乏竞争对手的蓝海，而是早就被BBA浸淫已久的红海，凯迪拉克敢于虎口夺食，GT4一定是有备而来。

凯迪拉克GT4，则为凯迪拉克开辟了一个全新的细分市场，面向年轻用户市场，符合“轻奢主义”生活理念的设计，注定成为凯迪拉克一个新的业绩支撑。 对凯迪拉克来说，三款车型中的重头戏，莫过于全新CT6。

剩下的便是性价比高低、加油还是充电的问题。极氪X明显性价比更高，但也只适合家里充电便利的用户，而凯迪拉克GT4毕竟来自豪华品牌，制造功力不俗，但毕竟是油车，用车成本相对更高一些，以及在一些限牌限购城市也不那么方便。