瑞典7月汽车销量排行榜,瑞典汽车价格
10月高端车销量排行榜
大众途观L的销量达到了1万辆，销量不俗。在途观L上，大众做出了不少更新和升级，更加符合消费者的需求。第十名：日产奇骏 日产奇骏的销量为8万辆，居于SUV销量排行榜第十位。奇骏是日产SUV车型中的老将，在市场的稳定性和口碑上都表现不俗。总结 以上是10月SUV销量排行榜中的前十名车型。
轿车销量冠军： 宝马3系，凭借12辆的傲人成绩荣登榜首；奥迪4L紧随其后，销量为10辆；而奔驰C级也以9辆的稳健销量位列第三。SUV销量领航者： SUV市场的竞争同样激烈，哈弗H6以18辆的销量一骑绝尘，丰田RV4以13辆的成绩紧随其后，而本田CR-V则以11辆的佳绩位列第三。
排名第二位的是长安CS75，10月销量达到了30613辆，同比增长了21%，此前不少人认为长安CS75有机会问鼎榜首，不过随着全新哈弗H6的上市，两者之间销量上的差距更大了，不过长安CS75在10月销量依然突出了3万辆，成绩还是非常不错的。
新能源车销量哪家强?2020年上半年全球市场排行
特斯拉成为今年上半年的最大赢家。得益于中国市场的巨大贡献，特斯拉Model 3位居销量排行榜首，达到142346辆，领先排名第二位的雷诺Zoe三倍之多，不过这款法国掀背车的销量也首次突破了五位数，增至37154辆。日产聆风和大众e-Golf分列第四和第五位，上半年销量分别为23867辆和21165辆。
从上述全球新能源汽车销量排行前十名可以看出，特斯拉以绝对的优势名列第一，销量超过第二名蔚来汽车6万多辆。此外，中国品牌也取得了卓越的成绩，比亚迪、合作（华为、京东）以及长城汽车位于全球新能源汽车销量排行前六名，说明中国新能源汽车行业的实力与日俱增。
排名榜首的是特斯拉Model 3，上半年共售出123万台新车，其中，中国市场就有6万辆，贡献率超过了30%。目前，Model 3的售价不断下探，国产后仅需27万就能拿下，加上出色的性能、智能黑科技和超越燃油车的静音舒适性，性价比确实非常高。
分品牌/车型来看，2020年6月特斯拉Model 3售出59万辆新车，高居榜首，其中中国市场贡献了47%的份额；而1-6月的累计销量也是特斯拉Model 3最高，且是唯一一款累销超过10万辆的车型；排名第二的雷诺ZOE累计销量仅为72万辆，不及Model 3的零头。
年全球新能源汽车销量排行榜已经公布，特斯拉以超过499，535辆的成绩领跑全球和纯电动车型市场。中国汽车制造商上汽集团和比亚迪也跻身榜单。在插电式混合动力车（PHEVs）和纯电动车（BEV）总销量（Plug-ins）排名中，尽管特斯拉销量激增，但其市场份额却有所下滑，而大众汽车集团则从第二上升至第一。
欧美市场的特斯拉为何突然不香了?
可能也是因为特斯拉汽车在欧洲市场的持续下滑，柏林超级工厂的建设进程变得越来越刻不容缓。马斯克近日在社交媒体上与粉丝互动时也透露称，他本周将再次前往德国，而柏林超级工厂是他本周前往德国的原因。而此次也是马斯克自去年宣布在柏林建厂之后，首次前往柏林超级工厂。
其中，部分是属于外在的“不可抗力”影响，但诸如车型问题，也是由于特斯拉的“夜郎自大”所致，总是想要靠一款产品打遍天下。相较而言，欧洲车企“对症下药”，采取更精细化的车型针对市场需求，也借此吹起反攻特斯拉的号角。
特斯拉全球事故频发而就在维权事件还没平息的时候，特斯拉又频发的出现事故，而且很多的事故都是说刹车失灵，自动加速之类的情况。之前是国内这样的情况多，现在是全球各地都发生了这样的情况，这下特斯拉就彻底完蛋了。
首要原因：欧美工厂的原材料缺乏 按照新能源汽车市场发展的全球背景来看，由于目前欧美地区的特斯拉工厂都是比较缺乏原料和芯片的，这也就导致了特斯拉整车生产量远远不如预期，这才导致了最终的亏损发生。
美国经济通货膨胀导致美国本土的特斯拉汽车工厂生产出现了问题。
中期看美国政府债务高企对加息形成约束，最终可能迫使美联储容忍通胀，尽管鲍威尔试图避免制造衰退恐慌，但市场可能还是会朝着衰退的方向进行定价这次衰退更可能是滞胀式衰退，这意味着美国股债双杀或未结束，美股离市场底还有很长的距离。
蝉联销冠,安聪慧吐露心声:极氪不快也不完美
1、最后安聪慧拍板决定免费升级8155，“我们在前期产品规划或者是产品研发阶段没有做的更完美，这是我们的责任。作为极氪用户就应该要享受到最好的服务，所以确定下来，免费！” 7月11日，极氪进化日。
2、年7月17日，极氪汽车在深圳车展期间举办了一场用户共创沟通会，那是安聪慧至今记忆犹新的一场沟通会。彼时，因为EC天幕和电机混装问题，用户情绪很大，而安聪慧在面对用户汹涌的情绪时，也果断表态——极氪决定全面开放钢琴漆黑色运动组件、副驾座椅通风、EC光感天幕三项配置的选装，同时，将电机的选择权交给用户。
3、交付不到三年，极氪001累计销量超过16万台；连续两年成为卖得最好的中国高端纯电车型；2023年中国销售的所有猎装车型，每卖出10台至少有6台是极氪001，在猎装的世界里，只有极氪和其它。这是发布会上，极氪智能科技CEO安聪慧回顾的自极氪001交付三年以来的成绩，甚至还甩出两张PPT“打脸”友商。
4、“最后，售后连开具未维修的证明也不肯”，在老李最后的要求被拒绝之后，事件变得不了了之。难以理解的是，在极氪CEO安聪慧看来，“打造用户型企业是极氪坚定不移的方向”，而如今的极氪，显然已背离此道，并有向着“君子剑极不群”发展的嫌疑。信任崩坏的极氪 极氪的受害者，远远不止老李这么一位。
5、发布会上，极氪智能科技CEO安聪慧首先发出两大捷报：极氪001问鼎30万以上中国品牌纯电车型年度销冠；极氪009交付第3个月，就成为50万以上豪华MPV销冠。创立两年来，极氪累计交付突破3万台，首款车型极氪001平均订单金额超过36万元，豪华旗舰车型极氪009平均订单金额达到57万元，持续刷新中国新能源豪华品牌的价值高度。
6、有意思的是，001 FR 发布时极氪并没有故意制造悬念去吊人胃口，反倒是在进化日一开场便索性出现，与 001 FR 的部分产品性格如出一辙 —— 直接且饱含力量。
欧洲最好卖的十款新能源车,XC40排第二,大众两款车上榜
排在销量榜第十的是起亚的Niro，BEV和PHEV车型在1月欧洲地区合计交付2905辆新车，相比起亚在国内的表现，欧洲地区和北美地区均对起亚的车型更为青睐。
作为斯柯达推出的首款纯电SUV，斯柯达Enyaq基于大众MEB纯电平台继续打造，与大众ID.4属于姊妹车型，但两车外观设计却有明显的不同，Enyaq的前脸采用了更加接近传统燃油车的造型，在前唇上方保留了较大面积的进气格栅，上方的封闭中网内置有LED灯带，令车辆更具活力。
特斯拉Model Y是当之无愧的销冠，8万多台的销量数据，甚至是第二名销量的三倍多。作为今年一季度全球最畅销车型，Model Y本身产品力就出色，再加上降价政策支持，确实让其他新能源汽车难以招架。
国产纯电车在全球销量最好的就是五菱MINIEV，去年全球共卖出434万台，略逊于Model 3，排在榜单第3位。五菱MINIEV是国内微型电动车的始作俑者，开辟了一条新赛道，它的销量基本都来自国内市场，不过目前它的竞品越来越多，不少竞品都蚕食了它的蛋糕。
吉利汽车销量
1、吉利汽车日前公布的销量数据显示，2024年1月吉利汽车集团销量再创历史新高，销量突破21万辆，达到213487辆，同比增长110%。作为参考，2023年12月吉利汽车集团销量为10万辆，而此前的9-11月份，吉利汽车的销量分别为10万辆、11万辆和0万辆。
2、月份，吉利品牌（含几何汽车）销量超过8万辆，达到额88239辆，同比增长超5%。吉利品牌的热销，销量主力依然保持了不错的火力输出，其中中国星高端系列延续着月销过2万辆的表现，3月交出了20443辆的成绩单，在CMA架构的加持下，自推出市场以来，星瑞+星越L组成的双子星累计销量已经突破60万辆大关。
3、年，吉利汽车将销量目标设定为190万辆，即同比增长166%，同时新能源销量计划增长超66%，能明显看出，无论整体目标还是新能源领域，较一年前明显更为低调、理性。 就在吉利汽车公布2023年销量与2024年目标后不久，吉利控股集团发布了过去一年的销售成绩：全年销售约279万辆，同比增长20%。
4、易车讯 近日，吉利汽车公布3月销量成绩。据数据显示，2024年3月吉利汽车销量为150835辆，同比增长约39%，环比增长超35%；3月新能源销量44791辆，同比增长超65%，新能源渗透率约30%。2024年1-3月份累计销量475720辆，同比增长49%；其中新能源车型1-3月销量144125辆，同比增长约143%。
5、有一说一，看到吉利汽车1月份的销量数据时，圈哥还是比较意外。主要是两点：一是吉利汽车单月销量达234万辆，同比增长约110%，创历史新高，这个总量以及增速，都是大超预期的。二是吉利单月销量一举超越比亚迪，进入榜单前二，这一点也是没有想到的。
6、吉利汽车控股官方公布了11月销量数据。数据显示，2022年11月吉利汽车控股销量为145070辆，同比增长7%。2022年1-11月，吉利汽车控股累计销量1286971辆，同比增长10%。吉利汽车简介 吉利汽车是吉利汽车集团旗下品牌。
